浅谈对派出所与交警中队联勤联动的探索与实践
洪雅县公安局东岳派出所 杨华
东岳镇地处洪雅县县南部,距县城19公里,乐雅高速横穿而过,是通往槽渔滩、瓦屋山、柳江古镇的交通要道。随着洪雅县旅游业的快速发展,辖区内的道路交通安全压力巨增,特别是节假日期间,面临的道路交通压力更是前所未有。为此,我们东岳派出所和槽渔滩交警中队主动作为,于2014 年“五一”大假开始,就“队所联勤联动”工作模式进行大胆探索,通过实践,我们感到,“队所联勤联动”改善了派出所只管治安、交警只管交通,各自单打独斗的不利局面,达到了优势互补,有效的破解了道路交通管理中的一些难题。
一、队所联勤联动,优势互补。
目前,东岳派出所民警为6人,警用面包车一辆;槽渔滩交警中队有民警2人,辅警5人,警用捷达轿车和警用皮卡车各一辆,无论人员还是装备远远不能满足现有需要。从2014 年“五一”大假开始,东岳派出所、槽渔滩交警中队从路面交通管理工作的实际出发,依托镇交管办,实行“队所联动机制”,即派出所参与辖区道路交通秩序管理工作,全面加强道路交通秩序管理。一是人员联勤。成立由东岳派出所负责人和槽渔滩交警中队负责人为组长的“队所联勤联动”小组,派出所、交警中队所有民警、辅警参与,实现了1+1>2 的效果。二是装备联勤。虽然两个部门车少装备不够,如果各自开展各自的工作,仅仅只能做到值班备勤,但形成合力后,既能保证值班备勤车辆、也能够开展巡逻工作。相当于道路交通检查点及巡逻量增长一倍,路面管控力度、密度、强度均大大增强。同时按交警执勤工作要求配备执勤装备,规范执勤工作行为,确保自身安全。在交警大队的大力支持下,为派出所配备了反光背心、锥形筒等必要的装备,便于派出所开展交管工作。
二、队所联勤联动,通力协作。
派出所和交警中队联勤联动,通力协作,以联勤联动机制深化道路交通秩序整治,实现省县道路交通安全管理的“无缝对接”。一是派出所全力做好后勤保障。由于中队设置的原因,东岳辖区归柳江、槽渔滩、城区三个交警中队管辖(主要为槽渔滩交警中队),三个中队距离东岳场镇均超过15公里,交警中队在东岳场镇执勤时,没有固定的休息和食宿点,看似小事,却影响民警的战斗力。东岳派出所从实际出发,全力解决交警中队在东岳的食宿等后勤保障问题,让执勤民警无后顾之忧,安心工作。二是派出所全力协助交通管理。由于交警中队距离较远,发生交通事故,出警时间较长。派出所接警后能迅速赶赴现场,开展前期的处置工作。特别是一些简单的擦挂事故,派出所直接介入处理,现场调解,减少了交警往返的工作量。
三、联勤联动,创新完善。
东岳派出所、槽渔滩交警中队不断创新完善队所联联勤联动机制,为人民群众提供更加安全、畅通的道路交通环境。一是通过联勤联动,加大警力、装备的投入,实现交通管控无死角无盲区,实现道路交通安全管控全覆盖,预防和减少道路交通事故,确保人民群众平安出行。二是依托镇交管办,力促道路交通安全管理队所联勤联动的延伸发展。东岳镇基本形成了以镇政府负责,村社(居委会)参加的道路交通“大安全”体制。借力乡镇“安办”、村社居委会、学校、运输企业和人民群众,强化村社道路的管理,提高企业安全管理人员及驾驶人的安全意识,落实有奖举报交通违法行为制度,形成了上下齐动、部门联动的良好局面。三是加大宣传力度,通过学校、村社、医院、高速公路等部门等采取宣传教育、隐患排查、源头治理等方法,使得联勤联动工作机制取得成效,实现道路交通安全管理工作常态化。四是建立健队所联勤联动机制,实现了道路交通安全管理与治安管理、打击防范的良性促进,特别是在当前反暴恐的新形势下,能够有效提高快速反应能力,在一体化的社会治安防控体系中,切断违法犯罪的路线,最大程度挤压犯罪空间,减少案件发生,同时锻炼了队伍,培养一警多能的复合型人才。
虽然,东岳派出所和槽渔滩交警中队联勤联动还处于初级阶段,但两部门一直在通过探索和借鉴先进的联勤经验,不断升级优化,充分发挥一警多能,规范运行,有效推进农村道路交通管理工作。 |