——记眉山市交警支队直属一大队副大队长张孟军

张孟军（中）深入治超一线

张孟军（右）雨后街头现场纠违

　　文国权 熊勇 文/图

　　早晨6:30起床，督促孩子上学，做早餐给重病卧床的妻子吃，然后将妻子送到医院理疗，于9:00前赶到大队上班；

　　中午，要么去医院探望妻子，要么趴在办公桌上小憩一下；

　　晚上，下班后到医院接回妻子，做晚餐，为妻子理疗两个小时，于22:00左右照顾妻子上床睡觉……

　　这是一名眉山交警的作息时间表。他从2013年起，已坚守了1000多个日夜。解读这份时间表，我们或许看到的是家庭负担的沉重，走近这名交警，我们发现，工作是他的“第一”。

　　他的事迹万千网友点赞，堪称眉山最美交警。对工作敢想敢干、对群众有情有义、对家庭不离不弃，他用坚强与付出诠释了什么是男人的担当。

　　他是谁？他是眉山市公安局交警支队直属一大队副大队长张孟军。

　　■ 敢想敢干 工作永远是第一

　　说起张孟军，直属一大队大队长杨静华赞不绝口：“讲政治、守纪律，是一个爱岗敬业、敢想敢干的人”。

　　张孟军1971年出生，1989年入伍，2006年转业到交警直属一大队。

　　初到交警系统上班，张孟军赶上“三基工程建设”，作为内勤，负责材料组卷。对于相关业务，张孟军当时一窍不通，但他在部队多年养成的“不怕苦、不怕累、不认输”的倔劲上来了。他在网上积极查阅资料，虚心向同事请教学习，在办公室加班加点边学边干。就这样，一名交警工作的“门外汉”硬是让该大队“三基工程建设”成了全市交警系统的一面旗帜。“三基工程建设”对敢想敢干的张孟军而言算初露锋芒。2009年1月，张孟军调到崇礼中队担任副指导员。崇礼中队辖岷江一桥东部8个乡镇，20万人口，每天通过一桥的车次在12万以上，仅摩托车就达10万车次左右。桥窄车多，拥堵在所难免，如何解决这一难题？张孟军带上纸和笔，多次多时段记录一桥车流通行量。通过实地调研，张孟军发现每天上午8至9点和下午6至7点是拥堵高峰期。张孟军拟定了岷江一桥缓堵保畅预案：在上下班高峰期，一桥两则设立“点岗”——一桥两侧各安排两名交警固定执勤，安排两名交警到桥上机动执勤“吹哨子”；在高峰时段，货车限行；建立预备机动力量，随时争取大队和兄弟中队的增援、支持。

　　岷江一桥缓堵保畅，注重标本兼治。他带领中队同事，加强辖区道路隐患排查，积极向相关部门建言献策，完善交通标识标牌，加大辖区交通安全宣传……功夫不负有心人，岷江一桥拥堵状况得到有效缓解。

　　张孟军不仅善于发现问题，解决问题，而且处处身先士卒，是个实干家。

　　作为分管秩序的副大队长，张孟军为提升队伍精气神和战斗力，组织大家或顶着烈日，或淋着小雨，或牺牲晚上、周末休息时间，开展交通手势操，查缉战术、路面检查、应急演练、枪械使用和业务理论集中培训每年达30余次。

　　在为期两年的全省“双超”整治战役中，张孟军开动脑筋，为辖区新义治超点提出了“十大工作机制”并制度上墙，而且与一线同事同甘共苦。无论是高速治超，还是普通公路治超；无论是源头治超，还是路面管控，乃至于宣传动员，处处都少不了张孟军的身影。

　　据一大队教导员程小军介绍，双超治理期间，不论是白天还是深夜，张孟军永远在第一线。2015年11月25日，省政府组织的“全省道路交通安全综合整治深化巩固年工作推进会”在眉山召开，“新义治超点”被推荐为全省的一大亮点。

　　大年初一凌晨5点赶到辖区极乐寺庙会现场指挥交通，倾盆大雨中红绿灯路口亲自指挥交通……张孟军爱岗敬业的故事还有很多。是什么力量让张孟军执着于工作？张孟军的回答很简单：“干一行，爱一行，工作在我生活中永远是第一位的。”